AZPB系列力士樂變量型齒輪泵REXROTH

力士樂齒輪泵的浮動軸套是浮動安裝的，軸套外側的空腔與泵的壓油腔相通，當泵工作時，浮動軸套受油壓的作用而壓向齒輪端面，將齒輪兩側面壓緊，從而補償了端面間隙。AZPB系列力士樂多個設計變量型齒輪泵

力士樂齒輪泵要平穩地工作，齒輪嚙合時的重疊系數必須大于1，即至少有一對以上的輪齒同時嚙合，因此，在工作過程中，就有一部分油液困在兩對輪齒嚙合時所形成的封閉油腔之內，如圖所示，這個密封容積的大小隨齒輪轉動而變化。圖（a）到（b），密封容積逐漸減??；圖（b）到（c），密封容積逐漸增大；圖（c）到（d）密封容積又會減小，如此產生了密封容積周期性的增大減小。受困油液受到擠壓而產生瞬間高壓，密封容腔的受困油液若無油道與排油口相通，油液將從縫隙中被擠出，導致油液發熱，軸承等零件也受到附加沖擊載荷的作用；若密封容積增大時，無油液的補充，又會造成局部真空，使溶于油液中的氣體分離出來，產生氣穴，這就是齒輪泵的困油現象。

AZPB系列力士樂多個設計變量型齒輪泵特點介紹：

1、公稱壓力280bar
   2、采用滑動軸承，適合重負荷應用
   3、傳動軸符合 ISO 或 SAE 要求
   4、可以實現多臺泵的組合
   5、管路油口：采用連接法蘭或內螺紋
   6、通過大規模生產，實現持續的高質量
   7、可提供多種配置變型

力士樂齒輪泵的工作原理和結構主要由主、從動齒輪，驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。
力士樂齒輪泵體內相互嚙合的主、從動齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當齒輪按圖示方向旋轉時，右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔，并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區和壓油區分開。。

AZPB系列力士樂變量型齒輪泵REXROTH

公司情況介紹：上海維特銳成立于2003年，經過10多年的發展，目前已在國內成立了3家分公司，在德國不萊梅，美國華盛頓成立了2家采購公司，為工業自動化設備整合了一條化的道路。迄今為止，在中國大大小小的工廠，研究所，學校，醫院，乃至全國的門店經銷櫥窗里，都有來自我們公司的努力的見證。在液壓，氣動，工控，傳感器，儀器儀表行業里，我們走在世界的前端，把目光鎖定在國外原廠，通過各方面的努力，打通一條條拿貨渠道。在原裝產品的基礎上，我們把脖子伸到世界，尋找到了上千個品牌的優勢價格，我公司目前也成功申請到了自主報關權利，負責與德國美國公司接軌。載著中國上億家大中小型企業的采購夢想，把一批批質量*，價格低廉的工業品零部件運回國內，大大地為國內企業節約了采購成本，自主報關較短的貨期也為他們縮短了寶貴的采購時間，贏得了很多企業采購部門的*好評，并且建立了長期的合作關系。我公司囤積的大量現貨也為各各工廠生產線突發停滯的情況帶來了生機，我們有zui快的物流公司鼎力相助，在zui短的時間里為很多癱瘓的生產線上雪中送炭，保證了生產的持續性，為全國的經濟發展也帶來了不可磨滅的小功勞。在售后問題這一方面，我公司秉承認真負責，服務至上的原則，首先承諾本公司售出產品全部質保一年。在此期間，我們也會耐心解答好每一個客戶收貨對于產品不熟悉的任何疑問。