MOOG伺服閥致力于為的航空航天制造商和測試機構提供高性能的測試解決方案。用戶可以對測試臺進行擴展、進行更多的測試以及提高試驗件的準確性，同時在這一過程中也能夠*的保證測試產品的安全性。飛行仿真，給您真正飛的感覺，穆格解決方案也為的訓練中心和軍事基地提供*的具有高性能、高精確性及可靠性的飛行仿真系統。專業銷售MOOG伺服閥，可提供選型！

  穆格伺服閥是雙噴嘴擋板式伺服閥，由兩級液壓放大及機械反饋系統所組成。*級液壓放大是雙噴嘴和擋板系統；第二級功率放大是滑閥系統。伺服閥線圈接受一正向電流指令信時，線圈將會產生電磁力作用于銜鐵的兩端，銜鐵因此而帶動擋板偏轉，擋板的偏轉將減少某一個噴嘴的流量，進而改變了與此噴嘴相通的滑閥一側的壓力，推動滑閥朝一邊移動，滑閥上的凸肩打開了EH壓力油供油口，同時滑閥另一凸肩打開油動機的進油口，油動機進油，汽門打開，汽門的位置發送器LVDT輸出的反饋信增大，指令與反饋信的偏差在不斷減少，至伺服閥的開閥驅動指令也在不斷減小，當伺服閥的輸出指令與彈簧回復力平衡時，擋板回到中間位置，滑閥處于平衡狀態，油動機此時停止進油，汽門位置保持不變；反之線圈接受負向電流信時，滑閥向另一邊移動，滑閥凸肩關閉進油口，另一凸肩打開回油口，油動機泄油，其它動作與開閥原理相同。電液伺服閥是有機械零偏的，其主要作用是當伺服閥失去控制信或線圈損壞時，靠它的機械偏置使滑閥移動打開泄，使油動機下缸與回油相通，使氣門關閉，防止氣門突開引起機組超速。專業銷售MOOG伺服閥，可提供選型！

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